前幾天在車間里
常規(guī)加工講究大刀闊斧,可微孔加工偏偏要反其道而行。就像用繡花針在鋼板上雕花
現(xiàn)在主流的激光打孔技術(shù)倒是省事不少
干這行的都懂個(gè)死理:精度往上提一個(gè)數(shù)量級(jí),工時(shí)就得翻著跟頭漲
后來我們琢磨出個(gè)土辦法:把傳統(tǒng)電火花和超聲振動(dòng)結(jié)合起來用。雖然設(shè)備看起來像 Frankenstein 拼裝的怪物
最肉痛的教訓(xùn)來自去年冬天。一批汽車噴油嘴的微孔加工后沒及時(shí)做鈍化處理
還有個(gè)冷知識(shí):環(huán)境溫度變化2℃,鋁合金件的孔徑能差出0.5微米
現(xiàn)在玩微孔加工越來越像搞科研了
有次去高校交流
,看到他們用離子束加工出直徑0.5微米的陣列孔,整齊得像是蜂巢的橫截面?div id="4qifd00" class="flower right">(后記:寫完這篇文章時(shí),質(zhì)檢部又退回一批孔徑超差的零件
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