，溫度控制差個(gè)五六度，材料性能就天差地別。

那些年我們追過的精度

剛開始接觸這行時(shí)

，總覺得精度到1微米已經(jīng)很了不起了。后來才知道，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴嘴要求0.5微米以內(nèi)的真圓度，醫(yī)用導(dǎo)管模具甚至要控制到0.2微米。有家做精密儀器的老師傅跟我說，他們檢測(cè)用的空氣軸承，輕輕吹口氣都能讓測(cè)量值飄走半個(gè)微米。

現(xiàn)在回想起來

，最震撼的是看到電子顯微鏡下的加工表面。那些我們?nèi)庋鄹究床灰姷牡都y，在百萬倍放大下居然像梯田一樣層次分明。師傅說這就是數(shù)控的魔力，每個(gè)切削點(diǎn)都是精心設(shè)計(jì)的"腳印"。

未來已來

最近去展會(huì)，發(fā)現(xiàn)五軸聯(lián)動(dòng)加工中心已經(jīng)能在線修正熱變形誤差了

。更可怕的是某些新銳廠商展示的激光復(fù)合加工，直接在車床上完成鉆孔+拋光。跟老前輩聊天時(shí)他感慨："我們那會(huì)兒調(diào)機(jī)要半天，現(xiàn)在小伙子按幾個(gè)鍵就搞定了。"

不過說到底，再智能的設(shè)備也離不開人的判斷

。就像昨天看到個(gè)年輕技術(shù)員，明明設(shè)備報(bào)警了還堅(jiān)持完成加工。問他原因，他說系統(tǒng)沒考慮到材料的內(nèi)應(yīng)力變化——這種經(jīng)驗(yàn)形成的"肌肉記憶"，才是精密加工最珍貴的部分。站在車間的玻璃窗前