說實話
鎢鋼這玩意兒
現(xiàn)在技術進步了
真正見識過高精度加工現(xiàn)場的人都知道,這活像個強迫癥患者的狂歡
。車間恒溫恒濕不說,設備基礎要澆灌五米厚的混凝土防震。有次我去參觀,正好趕上換刀——師傅戴著白手套,捏著芝麻大的鉆頭往主軸里送,那架勢比外科醫(yī)生做手術還謹慎。"聽著玄乎是吧
別看孔小
更絕的是特種刀具?div id="m50uktp" class="box-center"> ,F(xiàn)在有種金剛石涂層鉆頭
,壽命能達到普通鉆頭的20倍。不過價格也夠嚇人,拇指大的一支能頂臺二手車。記得有次技術研討會上,日本專家展示的0.05毫米鉆頭斷了,全場工程師集體倒吸冷氣——那瞬間損失的可是輛卡羅拉啊!在這個數(shù)控機床橫行的年代,老師傅們的手藝反而更金貴了
。有次見到位從業(yè)三十年的老師傅,他不用千分表,手指在工件上一抹就知道平面度差多少。"機床再準也得人來調(diào)。"他邊說邊在控制臺上輸入補償值,"就像再好的鋼筆,也得看誰握筆。"最近聽說激光鉆孔開始普及,但老師傅們還是堅持機械加工更靠譜
。"激光打的孔像被狗啃過。"他們這么形容。確實,機械加工能控制孔壁的金相組織,這對要求疲勞強度的航空件至關重要。不過年輕人更愿意學編程而非磨鉆頭,這門手藝怕是真要成非物質(zhì)文化遺產(chǎn)了現(xiàn)在最前沿的領域已經(jīng)開始玩多層復合孔了
想想也挺魔幻的
。人類花百年時間研究怎么把洞打得更小更準,就為了造出能拯救生命的器械,或是讓手機芯片再薄0.1毫米?div id="d48novz" class="flower left">手機:18681345579,13712785885電話:18681345579
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