說來你可能不信，我頭回聽說"細孔放電加工"這詞兒
傳統(tǒng)機加工遇到超硬材料就犯怵——車刀崩刃
原理其實挺有意思
航空航天領域絕對是細孔加工的"死忠粉"
自家陽臺種花也沾了這技術的光
干這行十年的老周跟我說過掏心窩子的話："參數(shù)調(diào)得好
工作液選擇也大有講究
現(xiàn)在的放電機床早不是當年模樣
不過智能歸智能
，有些經(jīng)驗數(shù)據(jù)依然金貴。有本被翻爛的筆記本在車間流傳了十五年，上面記著各種材料的"魔法參數(shù)"：不銹鋼要開大脈寬，硬質(zhì)合金得減小電流...這些數(shù)字現(xiàn)在看依然準得邪門。有次跟研究所的哥們喝酒
，他紅著臉說正在搞"水下細孔加工"。原理是在工件表面制造氣泡層這行當最讓我著迷的
（后記：寫完這篇文章
，發(fā)現(xiàn)辦公桌的金屬筆筒上有個不明小孔。問了同事才恍然大悟——那是上周他們做定位測試時，順手用放電機床給我"紋"的防偽標記...）手機：18681345579,13712785885電話：18681345579
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